1. Akkomodazzjoni ta 'l-azzar A3, tagħmel daqs żgħir, piż ħafif, dehra sabiħa u vibrazzjoni baxxa tax-xogħol.
2. Il-konnessjoni tal-flanġ tiżgura saħħa tajba, installazzjoni u manutenzjoni faċli.
3. Xfafar tat-turbini tal-fibreglass mtejba b'disinn ta 'forma aerodinamika ottimizzata u disinn strutturali, jistgħu jbaxxu l-veloċità tar-riħ tal-bidu u utilizzazzjoni ogħla tal-enerġija mir-riħ.Ix-xafra hija miksija bir-reżina tal-gel coat u miżbugħa biex tirreżisti l-korrużjoni bl-arja u bl-ilma.
4. It-tmun tad-denb awtomatiku ta 'yaw jagħti s-setgħa lil din it-turbina tar-riħ orizzontali swing-tail (id-denb jitbandal awtomatikament f'riħ qawwi u awtomatikament jirritorna f'riħ sikur) kapaċità ogħla kontra t-tifun.
5. Disinn tar-rotor estern b'kalamita permanenti, naqqas it-torque tar-reżistenza u prestazzjoni tajba ħafna tad-dissipazzjoni tas-sħana meta mqabbla mal-ġeneraturi tar-rotor ta 'ġewwa.
6. Il-biċċa tal-azzar manjetiku 42NSH għandha manjetiżmu aktar b'saħħtu u reżistenza għat-temperatura ogħla.
7. Wajer enameled ta 'klassi F jista' joqgħod f'temperatura ta '150 grad, is-sigurtà tal-operat tal-coil hija żgurata.
8. Il-qoxra tal-ġisem hija miksija b'dacromet u miżbugħa darbtejn kontra l-korrużjoni, biex tiżgura ħielsa mis-sadid wara tħaddim twil.