-
Ġeneratur Maglev tal-Alternatur b'Kalamita Permanenti mingħajr Qalba ta' 20kw 400v
(1) Teknoloġija tal-Privattivi: uża l-aktar teknoloġija ġdida ta' "Precise Coil", agħmilha aktar kompetittiva internazzjonalment;
(2) Struttura Oriġinali: l-użu ta' mutur mingħajr qalba tad-diska biex jieħu post mutur tradizzjonali li jagħmilha inqas volum u piż;
(3) Użu Ogħla: uża teknoloġija speċjali ta' muturi mingħajr qalba biex telimina l-ostakli fl-użu ta' enerġija mir-riħ b'veloċità aktar baxxa;
(4) Affidabbiltà Ogħla: struttura speċjali tagħmilha proporzjon akbar ta' qawwa għall-volum, qawwa għall-piż u għandha ħajja twila ta' 8 darbiet itwal mill-mutur tradizzjonali.
(5) Ġeneratur mingħajr gerijiet, b'sewqan dirett, b'RPM baxx;
(6) Komponenti ta' standard għoli u kwalità għall-użu f'ambjenti ħorox u estremi għat-turbini tar-riħ;
(7) Effiċjenza għolja u telf ta' enerġija b'reżistenza mekkanika baxxa;
(8) Dissipazzjoni eċċellenti tas-sħana minħabba l-qafas ta' barra tal-liga tal-aluminju u l-istruttura interna speċjali.
-
Ġeneratur Maglev tal-Alternatur b'Kalamita Permanenti mingħajr Qalba ta' 20kw 400v
(1) Teknoloġija tal-Privattivi: uża l-aktar teknoloġija ġdida ta' "Precise Coil", agħmilha aktar kompetittiva internazzjonalment;
(2) Struttura Oriġinali: l-użu ta' mutur mingħajr qalba tad-diska biex jieħu post mutur tradizzjonali li jagħmilha inqas volum u piż;
(3) Użu Ogħla: uża teknoloġija speċjali ta' muturi mingħajr qalba biex telimina l-ostakli fl-użu ta' enerġija mir-riħ b'veloċità aktar baxxa;
(4) Affidabbiltà Ogħla: struttura speċjali tagħmilha proporzjon akbar ta' qawwa għall-volum, qawwa għall-piż u għandha ħajja twila ta' 8 darbiet itwal mill-mutur tradizzjonali.
(5) Ġeneratur mingħajr gerijiet, b'sewqan dirett, b'RPM baxx;
(6) Komponenti ta' standard għoli u kwalità għall-użu f'ambjenti ħorox u estremi għat-turbini tar-riħ;
(7) Effiċjenza għolja u telf ta' enerġija b'reżistenza mekkanika baxxa;
(8) Dissipazzjoni eċċellenti tas-sħana minħabba l-qafas ta' barra tal-liga tal-aluminju u l-istruttura interna speċjali.
-
Alternaturi tal-AC tal-Ġeneratur tal-Kalamita Permanenti mingħajr Gearless b'Veloċità Baxxa ta' 100kw 430v
1. Ġenerazzjoni ta' enerġija b'effiċjenza għolja Materjal NdFeb; Stralċ ta' wajer tar-ram pur ta' grad għoli; Ġenerazzjoni ta' enerġija b'effiċjenza għolja u stabbli;
2. L-ebda ger, sewqan dirett, ġeneratur ta' kalamita permanenti tad-dinja rari b'veloċità baxxa, faċli biex topera u żżomm;
3. Disinn speċjali ta' stator u rotor, mument ta' reżistenza baxxa tal-bidu, dissipazzjoni tajba tas-sħana.
-
Alternaturi tal-AC tal-Ġeneratur tal-Kalamita Permanenti mingħajr Gearless b'Veloċità Baxxa ta' 100kw 430v
1. Ġenerazzjoni ta' enerġija b'effiċjenza għolja Materjal NdFeb; Stralċ ta' wajer tar-ram pur ta' grad għoli; Ġenerazzjoni ta' enerġija b'effiċjenza għolja u stabbli;
2. L-ebda ger, sewqan dirett, ġeneratur ta' kalamita permanenti tad-dinja rari b'veloċità baxxa, faċli biex topera u żżomm;
3. Disinn speċjali ta' stator u rotor, mument ta' reżistenza baxxa tal-bidu, dissipazzjoni tajba tas-sħana.
-
Alternaturi tal-AC tal-Ġeneratur tal-Kalamita Permanenti mingħajr Gearless b'Veloċità Baxxa ta' 30kw 430v
1. Ġenerazzjoni ta' enerġija b'effiċjenza għolja Materjal NdFeb; Stralċ ta' wajer tar-ram pur ta' grad għoli; Ġenerazzjoni ta' enerġija b'effiċjenza għolja u stabbli;
2. L-ebda ger, sewqan dirett, ġeneratur ta' kalamita permanenti tad-dinja rari b'veloċità baxxa, faċli biex topera u żżomm;
3. Disinn speċjali ta' stator u rotor, mument ta' reżistenza baxxa tal-bidu, dissipazzjoni tajba tas-sħana.
-
Alternaturi tal-AC tal-Ġeneratur tal-Kalamita Permanenti mingħajr Gearless b'Veloċità Baxxa ta' 30kw 430v
1. Ġenerazzjoni ta' enerġija b'effiċjenza għolja Materjal NdFeb; Stralċ ta' wajer tar-ram pur ta' grad għoli; Ġenerazzjoni ta' enerġija b'effiċjenza għolja u stabbli;
2. L-ebda ger, sewqan dirett, ġeneratur ta' kalamita permanenti tad-dinja rari b'veloċità baxxa, faċli biex topera u żżomm;
3. Disinn speċjali ta' stator u rotor, mument ta' reżistenza baxxa tal-bidu, dissipazzjoni tajba tas-sħana.
-
Alternaturi tal-AC tal-Ġeneratur tal-Kalamita Permanenti mingħajr Gearless b'Veloċità Baxxa ta' 100kw 430v
1. Ġenerazzjoni ta' enerġija b'effiċjenza għolja Materjal NdFeb; Stralċ ta' wajer tar-ram pur ta' grad għoli; Ġenerazzjoni ta' enerġija b'effiċjenza għolja u stabbli;
2. L-ebda ger, sewqan dirett, ġeneratur ta' kalamita permanenti tad-dinja rari b'veloċità baxxa, faċli biex topera u żżomm;
3. Disinn speċjali ta' stator u rotor, mument ta' reżistenza baxxa tal-bidu, dissipazzjoni tajba tas-sħana.
-
Alternaturi tal-AC tal-Ġeneratur tal-Kalamita Permanenti mingħajr Gearless b'Veloċità Baxxa ta' 20kw-30kw 220v-430v
1. Ġenerazzjoni ta' enerġija b'effiċjenza għolja Materjal NdFeb; Stralċ ta' wajer tar-ram pur ta' grad għoli; Ġenerazzjoni ta' enerġija b'effiċjenza għolja u stabbli;
2. L-ebda ger, sewqan dirett, ġeneratur ta' kalamita permanenti tad-dinja rari b'veloċità baxxa, faċli biex topera u żżomm;
3. Disinn speċjali ta' stator u rotor, mument ta' reżistenza baxxa tal-bidu, dissipazzjoni tajba tas-sħana.
-
Ġeneratur ta' Manjeti Permanenti ta' Veloċità Għolja mingħajr Brushes ta' 1kw 2kw
1. Kisi tal-azzar A3, jagħmel daqs żgħir, piż ħafif, dehra sabiħa u vibrazzjoni baxxa tax-xogħol.
2. Il-konnessjoni tal-flanġ tiżgura saħħa tajba, installazzjoni u manutenzjoni faċli.
3. Xfafar tat-turbini tal-fibreglass imtejba b'disinn ta' forma aerodinamika ottimizzat u disinn strutturali, jistgħu jnaqqsu l-veloċità tar-riħ fil-bidu u jużaw aktar l-enerġija mir-riħ. Ix-xafra hija miksija b'reżina tal-ġell u miżbugħa biex tirreżisti l-korrużjoni mill-arja u l-ilma.4. It-tmun tad-denb b'tidwir awtomatiku jagħti s-setgħa lil din it-turbina tar-riħ orizzontali b'denb li jitbandal (id-denb jitbandal awtomatikament f'riħ qawwi u jirritorna awtomatikament f'riħ sikur) kapaċità ogħla kontra t-tifun.
5. Disinn ta' rotor estern b'kalamita permanenti, naqqas it-torque tar-reżistenza u prestazzjoni tajba ħafna ta' dissipazzjoni tas-sħana meta mqabbla mal-ġeneraturi tar-rotor intern.6. Il-biċċa tal-azzar manjetiku 42NSH għandha manjetiżmu aktar qawwi u reżistenza għat-temperatura ogħla.7. Il-wajer enamelat tal-klassi F jista' jiflaħ temperatura ta' 150 grad, u s-sigurtà tat-tħaddim tal-kolja hija żgurata.
8. Il-qoxra tal-karozzerija hija miksija bid-dacromet u miżbugħa darbtejn kontra l-korrużjoni, biex tiżgura li ma jkunx hemm sadid wara operazzjoni fit-tul -
Ġeneratur ta' Manjeti Permanenti ta' Veloċità Għolja mingħajr Brushes ta' 2kw 3kw
1. Kisi tal-azzar A3, jagħmel daqs żgħir, piż ħafif, dehra sabiħa u vibrazzjoni baxxa tax-xogħol.
2. Il-konnessjoni tal-flanġ tiżgura saħħa tajba, installazzjoni u manutenzjoni faċli.
3. Xfafar tat-turbini tal-fibreglass imtejba b'disinn ta' forma aerodinamika ottimizzat u disinn strutturali, jistgħu jnaqqsu l-veloċità tar-riħ fil-bidu u jużaw aktar l-enerġija mir-riħ. Ix-xafra hija miksija b'reżina tal-ġell u miżbugħa biex tirreżisti l-korrużjoni mill-arja u l-ilma.4. It-tmun tad-denb b'tidwir awtomatiku jagħti s-setgħa lil din it-turbina tar-riħ orizzontali b'denb li jitbandal (id-denb jitbandal awtomatikament f'riħ qawwi u jirritorna awtomatikament f'riħ sikur) kapaċità ogħla kontra t-tifun.
5. Disinn ta' rotor estern b'kalamita permanenti, naqqas it-torque tar-reżistenza u prestazzjoni tajba ħafna ta' dissipazzjoni tas-sħana meta mqabbla mal-ġeneraturi tar-rotor intern.6. Il-biċċa tal-azzar manjetiku 42NSH għandha manjetiżmu aktar qawwi u reżistenza għat-temperatura ogħla.7. Il-wajer enamelat tal-klassi F jista' jiflaħ temperatura ta' 150 grad, u s-sigurtà tat-tħaddim tal-kolja hija żgurata.
8. Il-qoxra tal-karozzerija hija miksija bid-dacromet u miżbugħa darbtejn kontra l-korrużjoni, biex tiżgura li ma jkunx hemm sadid wara operazzjoni fit-tul -
Ġeneratur ta' Manjeti Permanenti ta' Veloċità Għolja mingħajr Brushes ta' 3kw 5kw
1. Kisi tal-azzar A3, jagħmel daqs żgħir, piż ħafif, dehra sabiħa u vibrazzjoni baxxa tax-xogħol.
2. Il-konnessjoni tal-flanġ tiżgura saħħa tajba, installazzjoni u manutenzjoni faċli.
3. Xfafar tat-turbini tal-fibreglass imtejba b'disinn ta' forma aerodinamika ottimizzat u disinn strutturali, jistgħu jnaqqsu l-veloċità tar-riħ fil-bidu u jużaw aktar l-enerġija mir-riħ. Ix-xafra hija miksija b'reżina tal-ġell u miżbugħa biex tirreżisti l-korrużjoni mill-arja u l-ilma.4. It-tmun tad-denb b'tidwir awtomatiku jagħti s-setgħa lil din it-turbina tar-riħ orizzontali b'denb li jitbandal (id-denb jitbandal awtomatikament f'riħ qawwi u jirritorna awtomatikament f'riħ sikur) kapaċità ogħla kontra t-tifun.
5. Disinn ta' rotor estern b'kalamita permanenti, naqqas it-torque tar-reżistenza u prestazzjoni tajba ħafna ta' dissipazzjoni tas-sħana meta mqabbla mal-ġeneraturi tar-rotor intern.6. Il-biċċa tal-azzar manjetiku 42NSH għandha manjetiżmu aktar qawwi u reżistenza għat-temperatura ogħla.7. Il-wajer enamelat tal-klassi F jista' jiflaħ temperatura ta' 150 grad, u s-sigurtà tat-tħaddim tal-kolja hija żgurata.
8. Il-qoxra tal-karozzerija hija miksija bid-dacromet u miżbugħa darbtejn kontra l-korrużjoni, biex tiżgura li ma jkunx hemm sadid wara operazzjoni fit-tul -
Mutur tal-Ġeneratur tal-Manjenu Permanenti ta' Veloċità Għolja mingħajr Brushes ta' 5kw
1. Kisi tal-azzar A3, jagħmel daqs żgħir, piż ħafif, dehra sabiħa u vibrazzjoni baxxa tax-xogħol.
2. Il-konnessjoni tal-flanġ tiżgura saħħa tajba, installazzjoni u manutenzjoni faċli.
3. Xfafar tat-turbini tal-fibreglass imtejba b'disinn ta' forma aerodinamika ottimizzat u disinn strutturali, jistgħu jnaqqsu l-veloċità tar-riħ fil-bidu u jużaw aktar l-enerġija mir-riħ. Ix-xafra hija miksija b'reżina tal-ġell u miżbugħa biex tirreżisti l-korrużjoni mill-arja u l-ilma.4. It-tmun tad-denb b'tidwir awtomatiku jagħti s-setgħa lil din it-turbina tar-riħ orizzontali b'denb li jitbandal (id-denb jitbandal awtomatikament f'riħ qawwi u jirritorna awtomatikament f'riħ sikur) kapaċità ogħla kontra t-tifun.
5. Disinn ta' rotor estern b'kalamita permanenti, naqqas it-torque tar-reżistenza u prestazzjoni tajba ħafna ta' dissipazzjoni tas-sħana meta mqabbla mal-ġeneraturi tar-rotor intern.6. Il-biċċa tal-azzar manjetiku 42NSH għandha manjetiżmu aktar qawwi u reżistenza għat-temperatura ogħla.7. Il-wajer enamelat tal-klassi F jista' jiflaħ temperatura ta' 150 grad, u s-sigurtà tat-tħaddim tal-kolja hija żgurata.
8. Il-qoxra tal-karozzerija hija miksija bid-dacromet u miżbugħa darbtejn kontra l-korrużjoni, biex tiżgura li ma jkunx hemm sadid wara operazzjoni fit-tul