
Nacelle: In-nacelle fiha t-tagħmir ewlieni tat-turbina tar-riħ, inklużi l-gearboxes u l-ġeneraturi. Il-persunal tal-manutenzjoni jista' jidħol fin-nacelle mit-torri tat-turbina tar-riħ. It-tarf tax-xellug tan-nacelle huwa r-rotor tal-ġeneratur tar-riħ, jiġifieri x-xfafar tar-rotor u x-xaft.
Xfafar tar-rotor: jaqbdu r-riħ u jittrażmettuh lill-assi tar-rotor. Fuq turbina tar-riħ moderna ta' 600 kilowatt, it-tul imkejjel ta' kull xafra tar-rotor huwa ta' madwar 20 metru, u hija ddisinjata biex tixbah il-ġwienaħ ta' ajruplan.
Assi: L-assi tar-rotor huwa mwaħħal max-xaft ta' veloċità baxxa tat-turbina tar-riħ.
Xaft b'veloċità baxxa: Ix-xaft b'veloċità baxxa tat-turbina tar-riħ jgħaqqad ix-xaft tar-rotor mal-gearbox. Fuq turbina tar-riħ moderna ta' 600 kilowatt, il-veloċità tar-rotor hija pjuttost bil-mod, madwar 19 sa 30 rivoluzzjoni fil-minuta. Hemm kanali għas-sistema idrawlika fix-xaft biex jistimulaw it-tħaddim tal-brejk aerodinamiku.
Gearbox: Fuq in-naħa tax-xellug tal-gearbox hemm ix-xaft ta' veloċità baxxa, li jista' jżid il-veloċità tax-xaft ta' veloċità għolja għal 50 darba dik tax-xaft ta' veloċità baxxa.
Xaft ta' veloċità għolja u l-brejk mekkaniku tiegħu: Ix-xaft ta' veloċità għolja jaħdem b'1500 rivoluzzjoni fil-minuta u jħaddem il-ġeneratur. Huwa mgħammar bi brejk mekkaniku ta' emerġenza, li jintuża meta l-brejk aerodinamiku jfalli jew meta t-turbina tar-riħ tkun qed tissewwa.
Ġeneratur: Normalment imsejjaħ mutur ta' induzzjoni jew ġeneratur asinkroniku. Fuq turbini tar-riħ moderni, l-ogħla qawwa tal-ħruġ ġeneralment tkun ta' 500 sa 1500 kilowatt.
Apparat ta' yaw: Dawwar in-nacelle bl-għajnuna ta' mutur elettriku sabiex ir-rotor ikun iħares lejn ir-riħ. L-apparat ta' yaw jitħaddem minn kontrollur elettroniku, li jista' jħoss id-direzzjoni tar-riħ permezz tal-paletta tar-riħ. L-istampa turi l-yaw tat-turbina tar-riħ. Ġeneralment, meta r-riħ jibdel id-direzzjoni tiegħu, it-turbina tar-riħ tiddawwar biss ftit gradi kull darba.
Kontrollur elettroniku: Fih kompjuter li jimmonitorja kontinwament l-istatus tat-turbina tar-riħ u jikkontrolla l-apparat tal-yaw. Sabiex jipprevjeni kwalunkwe ħsara (jiġifieri, tisħin żejjed tal-gearbox jew tal-ġeneratur), il-kontrollur jista' awtomatikament iwaqqaf ir-rotazzjoni tat-turbina tar-riħ u jċempel lill-operatur tat-turbina tar-riħ permezz tal-modem tat-telefon.
Sistema idrawlika: użata biex tirrisettja l-brejk aerodinamiku tat-turbina tar-riħ.
Element tat-tkessiħ: Fih fann biex ikessaħ il-ġeneratur. Barra minn hekk, fih element tat-tkessiħ taż-żejt għat-tkessiħ taż-żejt fil-gearbox. Xi turbini tar-riħ għandhom ġeneraturi mkessħin bl-ilma.
Torri: It-torri tat-turbina tar-riħ fih in-nacelle u r-rotor. Normalment torrijiet ogħla jkollhom vantaġġ għaliex iktar ma tkun għolja d-distanza mill-art, iktar tkun għolja l-veloċità tar-riħ. L-għoli tat-torri ta' turbina tar-riħ moderna ta' 600 kilowatt huwa ta' 40 sa 60 metru. Jista' jkun torri tubulari jew torri kannizzata. It-torri tubulari huwa aktar sikur għall-persunal tal-manutenzjoni għaliex jistgħu jilħqu l-quċċata tat-torri permezz tas-sellum intern. Il-vantaġġ tat-torri kannizzata huwa li huwa irħas.
Anemometru u paletta tar-riħ: użati biex ikejlu l-veloċità u d-direzzjoni tar-riħ
Tmun: Turbina tar-riħ żgħira (ġeneralment 10KW u inqas) li normalment tinstab fid-direzzjoni tar-riħ fuq l-assi orizzontali. Din tinsab wara l-korp li jdur u hija konnessa mal-korp li jdur. Il-funzjoni ewlenija hija li taġġusta d-direzzjoni tal-fann sabiex il-fann ikun iħares lejn id-direzzjoni tar-riħ. It-tieni funzjoni hija li ġġiegħel ir-ras tat-turbina tar-riħ tiddevja mid-direzzjoni tar-riħ taħt kundizzjonijiet ta' riħ qawwi, sabiex tnaqqas il-veloċità u tipproteġi t-turbina tar-riħ.
Ħin tal-posta: 06 ta' Marzu 2021